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售后服务上门服务电话，智能分配单据：水磨雅韵传文脉 昆曲表演艺术家柯军分享新书《曲传天下》

　　北京6月17日电 (记者 应妮)由国家图书馆与江苏凤凰教育出版社联合主办的2026年第三期“文津阅新”活动“水磨传韵 文脉相承：《曲传天下——我心中的顾炎武》新书分享会”日前在京举行。

　　活动特邀中国作家协会副主席、文学评论家李敬泽，中国艺术研究院戏曲研究所所长王馗，昆曲表演艺术家、本书作者柯军，以及装帧设计师周晨展开跨界对谈。

新书分享会现场。　国家图书馆供图

　　活动伊始柯军带来主题演讲，他从昆剧《顾炎武》的创排历程，谈到昆剧电影《顾炎武》的问世、新书的出版，通过艺术表达的三种转化，诠释了“亭林精神”在当代的鲜活价值。他认为，每一次在舞台上塑造顾炎武，都是一次与先贤跨越时空的灵魂对话，这种精神的传承早已融入血脉。

　　在对谈环节，与会嘉宾围绕“戏曲与文学的融合”“传统与当代的对话”进行深入交流。李敬泽从文学评论家的视角，探讨了传统艺术如何在守正创新中更贴近大众，让“亭林精神”的当代表达更加多元生动；王馗以研究者的视野，剖析了昆曲创作与艺术欣赏的内在逻辑，探索传统戏曲文化的传承路径；周晨则以“品读之美”为切入点，分享了如何通过装帧设计实现纸质书的审美突围，让读者在触摸纸张时感受文化的厚重。

　　国家图书馆社会教育部副主任李楠在接受采访时表示，国图依托“文津阅新”平台，将明清大儒顾炎武的思想精神与昆曲传统戏曲艺术跨界融合开展新书分享会，核心是打通思想文脉与艺术文脉，深挖中华文明一脉相承的精神内核。让古籍中的思想智慧、舞台上的非遗美学与当下的阅读生活彼此呼应，引领公众在守正创新中触摸文脉的新生，助力中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展。(完)

昨日官方通报传递新政策水磨雅韵传文脉 昆曲表演艺术家柯军分享新书《曲传天下》

　　北京6月17日电 (记者 应妮)由国家图书馆与江苏凤凰教育出版社联合主办的2026年第三期“文津阅新”活动“水磨传韵 文脉相承：《曲传天下——我心中的顾炎武》新书分享会”日前在京举行。

　　活动特邀中国作家协会副主席、文学评论家李敬泽，中国艺术研究院戏曲研究所所长王馗，昆曲表演艺术家、本书作者柯军，以及装帧设计师周晨展开跨界对谈。

新书分享会现场。　国家图书馆供图

　　活动伊始柯军带来主题演讲，他从昆剧《顾炎武》的创排历程，谈到昆剧电影《顾炎武》的问世、新书的出版，通过艺术表达的三种转化，诠释了“亭林精神”在当代的鲜活价值。他认为，每一次在舞台上塑造顾炎武，都是一次与先贤跨越时空的灵魂对话，这种精神的传承早已融入血脉。

　　在对谈环节，与会嘉宾围绕“戏曲与文学的融合”“传统与当代的对话”进行深入交流。李敬泽从文学评论家的视角，探讨了传统艺术如何在守正创新中更贴近大众，让“亭林精神”的当代表达更加多元生动；王馗以研究者的视野，剖析了昆曲创作与艺术欣赏的内在逻辑，探索传统戏曲文化的传承路径；周晨则以“品读之美”为切入点，分享了如何通过装帧设计实现纸质书的审美突围，让读者在触摸纸张时感受文化的厚重。

　　国家图书馆社会教育部副主任李楠在接受采访时表示，国图依托“文津阅新”平台，将明清大儒顾炎武的思想精神与昆曲传统戏曲艺术跨界融合开展新书分享会，核心是打通思想文脉与艺术文脉，深挖中华文明一脉相承的精神内核。让古籍中的思想智慧、舞台上的非遗美学与当下的阅读生活彼此呼应，引领公众在守正创新中触摸文脉的新生，助力中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展。(完)

山东临沂的袁师傅,与欧曼重卡的缘分,始于朋友圈里的一句“跑普货,选欧曼准没错”。作为有着10多年货运经验的“老江湖”,他开过不少品牌的卡车,却在2024年毅然选择欧曼星翼6x2载货车,开启了一段“高效省油、可靠相伴”的运输新旅程。“跑山东到江苏这条线,车好不好,一趟下来心里就有数。欧曼星翼没让我失望,4月份还拿了欧曼2025载货车节油挑战赛6x2组月度冠军,百公里油耗才20L!”袁师傅拍着车头的银标,眼里满是认可。

苏鲁专线见真章:20L油耗背后的“省赚哲学”

山东到江苏,全程约600多公里,来回差不多1500公里,既有京沪高速的平坦顺畅,也有穿越沂蒙山区的蜿蜒坡道,对车辆的油耗和动力都是双重考验。袁师傅的欧曼星翼搭载360马力发动机,匹配欧曼专属超级动力链,在这条线上跑出了“教科书级”表现:“高速上稳着跑,百公里油耗能压到19L,国道综合下来也就21L,百公里平均下来,也就20L左右,比我之前开的同级别车型省1.5L多。”他算了一笔账,自己每月跑7趟往返,也就是1万多公里。以此计算,一年12万公里,光油费就能节省近1万元。袁师傅笑道:“相当于白捡了一台高端智能手机,跑得多省得更多,这就是实实在在的效益。”

这份节油实力,源自欧曼星翼的“智慧大脑”。超级动力链5.0通过发动机与变速箱的深度协同,能根据路况自动切换经济模式:平路上,发动机保持低转速高扭矩输出,减少能量损耗;爬坡时,变速箱及时降挡,释放强劲动力,避免因动力不足导致的油耗飙升。“有次拉着18吨百货爬沂蒙山,眼看着前面的车慢慢吞吞,我一脚油门就超了过去,动力跟脚还不费油,这就是欧曼的本事。”袁师傅笑道。

360马力“硬实力”:普货运输的时效守护者

普货运输看似“轻松”,实则对时效性要求极高。袁师傅主要承接服装和食品,一个有很强的应季性,一个注重保质期,客户最看重的就是“准点送达”。欧曼星翼的360马力发动机,成为他跑赢时间的关键:“起步提速快,高速上超车不费劲,遇到突发情况也能及时调整节奏。每次送货我都能比预计时间提前到达,客户非常满意,这也加深了我与客户之间的信任感,运输的活儿肯定会越来越多。”

而且跑运输是个体力活,每天在车上一待就是十几个小时。欧曼星翼的驾驶室,让袁师傅的长途生活有了质的改变:“平地板设计,站起来不碰头,转身拿东西也方便。多功能气囊减震座椅,非常舒服,可以有效缓解长时间驾驶的疲劳,坐的久了也不累,过减速带、坑洼路几乎感觉不到颠簸,跑完一天腰不酸腿不疼。”最让他满意的是大卧铺,“累了在上面躺平,伸腿翻身都自在,在服务区睡一觉,跟在家没啥区别。”

选对车就是选对可靠伙伴路自然越走越宽

如今,袁师傅的欧曼星翼已经成为临沂货运圈的“明星车”。不少同行看他跑得顺、赚得多,纷纷打听“秘诀”。他总是一句话:“没啥秘诀,选对车就行。你看这油耗、这动力、这可靠性,欧曼星翼就是咱们运输人的‘最佳拍档’。”在他的建议下,当地很多卡友也购入了这台车,踏上了运输征程。

“以前觉得卡车就是个工具,现在才明白,一台好车能带你走得更远、过得更好。”袁师傅望着车头的欧曼标,眼神坚定,“它不仅帮我多赚钱、少操心,更让我觉得,跑运输不再是辛苦的奔波,而是通向幸福的路。”对千万像袁师傅一样的卡车司机来说,欧曼星翼用技术与温度,诠释了“选对车,路就顺了”的真谛——它是生产工具,是可靠伙伴,更是驶向美好生活的桥梁。

当夕阳染红京沪高速,袁师傅发动车子,仪表盘上的油耗数字闪烁如新。前方是江苏的万家灯火,身后是欧曼星翼稳健的轰鸣。这条路,他走得踏实,也走得充满希望。

吸取到一些反：面教训